13. mája bol dosiahnutý významný míľnik v projekte 220-kilovoltovej réžie-na{4}}podzemnú konverziu v meste Zijingang Science and Technology City v západnom Chang-čou: najdlhší jeden čínsky-úsek 220-kilovoltových metrov{{11}úspešne položený{11}wa,715-natiahnutý pozemný kábel. Kábel bol pomaly a stabilne vedený z navijaku vyrobeného na mieru do 20 metrov hlbokého podzemného tunela.
Toto nie je len stavebný počin,-je to kritické energetické záchranné lano pre koridor vedy a technológií Západ v meste Zhejiang. Po dokončení dodá spoľahlivú energiu inovačným veľmociam, ako je Westlake University, Westlake Science and Technology Economic Park a Yungu Town, čo podnieti ich rozvoj.
Ako mestá rastú, nadzemné elektrické vedenia ustupujú podzemným káblom-, čo vytvára potrebu dlhších a väčších{1}}kapacitných káblov. Mao Wei, projektový manažér v State Grid Hangzhou Power Supply Company, poukázal na to, že tradičné 500-metrové káblové úseky vytvárajú nespočetné množstvo spojov, čím zvyšujú náklady a prevádzkové riziká.
Šachtový tunel G1-G6 projektu sa perfektne hodil: plochý, rovný a 1 760 metrov medzi požiarnymi stenami (s 30 metrami na každom konci pre spoje). Preto bol kábel s dĺžkou 1 715 metrov ušitý presne na tento úsek.
Presunutie masívneho kábla nebola malá úloha. State Grid Hangzhou navrhol cievku s priemerom 7,8-metra-, prepravoval 90-tonovú jednotku cez špecializovaný valník a na zdvíhanie použil dva synchronizované žeriavy. Na pokládku tím vyvinul automatický káblový dopravník s indukčným pohonom štyroch kolies{7}, ktorý rieši kľúčové problémy, ako je riadenie záťaže, brzdenie, prispôsobenie rýchlosti a ovládanie uhla na mieste.
